Is cuid ríthábhachtach de chóras fuaraithe do fheithicle é an lucht leanúna fuaraithe, atá freagrach as aer a tharraingt tríd an radaitheoir chun teas a dhíscaoileadh, go háirithe nuair a bhíonn an carr réchasta nó ag gluaiseacht go mall. Is féidir le lucht leanúna mífheidhmiúil róthéamh innill, damáiste féideartha agus deisiúcháin costasacha a bheith mar thoradh air. Is féidir le foghlaim conas lucht leanúna lochtach fuaraithe a dhiagnóisiú duit féin am agus airgead a shábháil duit. Seo treoir mhionsonraithe chun cabhrú leat an fhadhb a aithint.
Rabhadh sábháilteachta tábhachtach
Sula dtosaíonn tú, cinntigh go bhfuil an t -inneall fionnuar go hiomlán. Ná bí ag obair ar an gcóras fuaraithe cé go bhfuil an t -inneall te, mar go bhfuil sé i mbaol dónna troma ó chuisnithe te nó ó ghal. Chomh maith leis sin, bí cúramach maidir le comhpháirteanna leictreacha agus páirteanna atá ag gluaiseacht.
Céim 1: Aithin na hairíonna
Ar dtús, bí ar an eolas faoi na comharthaí coitianta a léiríonn saincheist lucht leanúna fuaraithe:
Inneall róthéamh ag luasanna ísle:An siomtóim is soiléire. Má dhreapann do thomhas teochta isteach sa chrios dearg nó má fhaigheann tú rabhadh róthéamh nuair atá tú i dtrácht nó i réchasta, ach déanann sé normalú ar luasanna mórbhealaigh, is dócha nach bhfuil an lucht leanúna ag obair.
Oiriúntóir aeir nach bhfuil ag obair go héifeachtúil:Braitheann an córas A/C ar an lucht leanúna fuaraithe chun teas a dhíbirt as an gcomhdhlúthadán. Má shéideann an A/C aer te ach amháin nuair a bhíonn sé ina stáiseanóireacht ach go bhfaigheann sé níos fuaire agus tú ag tiomáint, is príomha -drochamhras é an lucht leanúna.
Torann ard nó neamhghnách:Is féidir le meilt, le scríobadh, nó le cliceáil torann ón gceantar lucht leanúna imthaca damáiste, lann lucht leanúna briste ag bualadh an tsroud, nó mótar ar a chosa deiridh.
Gan aon torann ar chor ar bith:I dtimpeallacht chiúin, ba chóir duit an cic lucht leanúna a chloisteáil go gairid tar éis duit an A/C a thosú nó nuair a shroicheann an t -inneall teocht oibriúcháin. Mura gcloiseann tú é riamh, níl sé ag gníomhachtú.
Céim 2: An Chigireacht Amhairc agus Fhisiciúil (Inneall Cool & Off)
Pop an cochall:Oscail an cochall agus aimsigh an lucht leanúna fuaraithe (í) taobh thiar den radaitheoir.
Seiceáil le haghaidh bacainní:Cuardaigh aon smionagar soiléir (m.sh. málaí plaisteacha, duilleoga) atá greamaithe sna lanna lucht leanúna a d'fhéadfadh cosc a chur orthu sníomh.
Iniúchadh a dhéanamh ar na lanna:Seiceáil le haghaidh scoilteanna, sosanna, nó damáiste suntasach do na lanna plaisteacha. Féadann fiú crack beag a bheith mar thoradh ar éagothroime agus teip.
An tástáil "casadh" (seiceáil láimhe):Leis an inneall as agus fuar, déan iarracht an lann lucht leanúna a chasadh de láimh. Ba chóir dó casadh faoi shaoirse le beagán friotaíochta. Má ghabhtar go hiomlán é agus nach mbeidh sé buiséid, is cinnte go bhfuil an mótar lucht leanúna marbh. Má bhíonn sé ró -mhór, is dócha go gcaitear amach na himthacaí mótair.
Céim 3: An Tástáil Oibriúcháin (eochair ar, inneall ar)
Is é seo an bealach is dírí chun feidhm an lucht leanúna a sheiceáil.
Modh A: Tástáil leis an a/c
Cinntigh go bhfuil an t -inneall ag gnáthteocht oibriúcháin (tá an tomhsaire i lár).
Cas an adhainte go dtí an suíomh "ar" achNá cuir tús leis an inneall. (Ligeann sé seo do chórais cumhacht a thabhairt suas gan níos mó teasa a chur leis an inneall).
Cas anAerchóiriú go dtí an t -uas -suíomh fuaragus cas anluas lucht leanúna go hard.
Féach ar an lucht leanúna fuaraithe. Ba chóir go n -éireodh sé láithreach le luas ard. Mura dtéann sé ar chor ar bith, tá fadhb agat.
Modh B: Tástáil ag teocht oibriúcháin
Tosaigh an t -inneall agus lig dó díomhaoin.
Monatóireacht a dhéanamh ar an tomhsaire teochta. De réir mar a théann an t -inneall suas, de ghnáth idir 200 céim F agus 230 céim F (céim 90 céim - 110), ba chóir don lucht leanúna dul ar aghaidh go huathoibríoch, de ghnáth ag luas íseal ar dtús.
Éist le fuaim an lucht leanúna atá ag gabháil agus mothú go bhfuil an t -aer láidir ó thaobh tosaigh an chairr.
Má theipeann ar an lucht leanúna an dá thástáil seo a ghníomhachtú, deimhnítear go bhfuil sé neamh -- oibríochtúil.
Céim 4: Cúis an teip a dhiagnóisiú
Mura n -oibríonn an lucht leanúna, ní hé an tsaincheist an mótar lucht leanúna féin i gcónaí. D'fhéadfadh sé a bheith ina fhadhb leictreach. Seo conas é a chúngú:
Seiceáil an fiús:Téigh i gcomhairle le lámhleabhar d'úinéara chun suíomh an fhiús lucht leanúna fuaraithe a aimsiú sa phríomhbhosca fiús. Tarraing amach é agus déan iniúchadh ar an stiall miotail taobh istigh. Má tá sé leáite nó briste, cuir fiús nua den amperage céanna ina áit. Má shéideann an vacuum nua láithreach, níl gearr leictreach níos doimhne ann.
Seiceáil an sealaíocht:Is lasc leictreamaighnéadach é an sealaíocht a sheolann ardchumhacht chuig an lucht leanúna. Is pointe teip an -choitianta iad rásanna sealaíochta.
Faigh an sealaíocht lucht leanúna fuaraithe sa bhosca fuse/sealaíochta faoi - (beidh léaráid ag do lámhleabhar).
Éist/Mothaigh le haghaidh cliceáil: Leis an gcarr ar aghaidh agus an A/C ar Max, bíodh cúntóir ag éisteacht le do mhéar nó cuir do mhéar ar an sealaíocht. Ba chóir duit "cliceáil" ar leith a bhraitheann agus a chloisteáil nuair a ordaítear don lucht leanúna dul ar aghaidh. Ní léiríonn aon chliceáil sealaíocht lochtach nó fadhb leis an gcomhartha rialaithe.
Babhtáil an sealaíocht: Faigh sealaíocht eile sa bhosca leis an líon céanna (m.sh., adharc, sealaíocht ceannlampa). Babhtáil iad agus déan an lucht leanúna a thástáil arís. Má oibríonn an lucht leanúna anois, fuair tú an droch -sealaíocht.
An Tástáil Cumhachta Díreach (do DIYers ardleibhéil):
RABHADH: Baineann sé seo le bheith ag obair le sreanga beo. Cinntigh go bhfuil an carr sa pháirc, tá an coscán páirceála ar siúl, agus coinnigh na lámha soiléir ó na lanna lucht leanúna.
Aimsigh an cónascaire leictreach ar an mótar lucht leanúna.
É a dhícheangal. Feicfidh tú dhá chríochfort (le haghaidh mótar simplí DC).
Ag baint úsáide as sreanga geansaí, ceangail an mótar lucht leanúna go díreach le ceallraí an chairr - dearfach go dearfach, diúltach go diúltach.
Má tá an lucht leanúna ag casadh nuair a bhíonn sé ceangailte go díreach leis an gceallra, tá an mótar lucht leanúna go maith.Tá an fhadhb in áiteanna eile sa chiorcad rialaithe (fiús, sealaíocht, braiteoir teochta, nó sreangú).
Mura dtéann an lucht leanúna le cumhacht ceallraí díreach, tá an mótar lucht leanúna féin marbh agus tá gá le hathsholáthar.
17100 - Is lucht leanúna fuaraithe ardcháilíochta é 61J10 don Suzuki APV,Is soláthróir gairmiúil páirteanna feithicleach é Zhparts a chomhtháthaíonn táirgeadh agus déantúsaíocht. Déantar ár dtáirgí a onnmhairiú chuig margaí éagsúla ar nós an Mheánoirthir, an Afraic, Oirdheisceart na hÁise, Meiriceá Theas, an Rúis, srl. Beimid ar fuireachas 24 uair sa lá chun freastal ort!