Is é an caidéal breosla croí chóras breosla do fheithicil. Tá a phost simplí ach ríthábhachtach: breosla a tharraingt ón umar gáis agus é a sheachadadh ag an mbrú ceart chuig an inneall, áit ar féidir é a mheascadh le haer agus é a dhó. Nuair a thosaíonn an chomhpháirt ríthábhachtach seo ag teip, cuireann sé sraith de chomharthaí rabhaidh nach féidir a mheas. Má dhéantar neamhaird de na hairíonna seo, d'fhéadfadh drochfheidhmíocht a bheith mar thoradh, stad a chur air, agus ar deireadh, feithicil nach dtosóidh ar chor ar bith.
Má aithníonn tú na comharthaí go bhfuil caidéal breosla ag teip go luath, d’fhéadfaí tú a shábháil ó bheith sáinnithe agus aghaidh a thabhairt ar dheisiú níos costasaí. Seo iad na hairíonna is coitianta chun féachaint orthu.
1. Ní Thosóidh an Carr
Is é seo an comhartha is cinntitheach agus is frustrúla de theip ar chaidéal breosla. Nuair a chasann tú an eochair, cranks an t-inneall (cloiseann tú an mótair tosaithe ag casadh), ach ní "gabhálacha" sé agus tosaíonn. Tarlaíonn sé seo toisc nach féidir leis an gcaidéal breosla dóthain brú a chruthú chun gásailín a sheachadadh chuig an inneall.
Cad atá le éisteacht le haghaidh:Nuair a chasann tú an t-adhaint go dtí an suíomh "ar" ar dtús (gan an t-inneall a chromadh), ba cheart duit fuaim chromáin nó guairneáin lag a chloisteáil ó chúl an chairr ar feadh cúpla soicind. Is é seo an caidéal breosla priming an chórais. Má chloiseann túfaic, tá sé ina tháscaire láidir gur theip ar an gcaidéal go hiomlán.
2. Inneall Sputtering ag Luas Ard
Má thosaíonn do charr agus é díomhaoin go breá ach go dtosaíonn sé ag scalladh, ag spuairteáil nó ag cailleadh cumhachta agus tú ag tiomáint ar luasanna an mhórbhealaigh nó ag dul suas cnoc, d’fhéadfadh caidéal breosla lag a bheith ann. Faoi ualach ard, éilíonn an t-inneall níos mó breosla. Ní féidir le caidéal atá ag teip coinneáil leis an éileamh seo, rud a fhágann go mbíonn an t-inneall ag “ocras” don bhreosla ar ball, rud a fhágann go mbíonn sputtering ann sula n-éireoidh sé agus go n-imeoidh sé arís.
3. Caillteanas Cumhachta Faoi Ualach (Easpa Cumhachta)
Tá sé seo cosúil le sputtering ach níos tairiseach. Brúfaidh tú an luasaire, ach mothaíonn an carr sluggish agus neamhfhreagrach, amhail is go bhfuil sé á choinneáil siar. Tá sé seo faoi deara go háirithe nuair a bhíonn tú ag iarraidh ualach trom a luasghéarú nó a iompar. Níl an t-inneall ag fáil an toirt breosla a theastaíonn uaidh chun an chumhacht ionchais a tháirgeadh, rud a chuireann iallach ort an pedal a bhrú níos faide chun gnáthluasanna a bhaint amach.
4. Éirí Amach (Pléascann Cumhachta gan choinne)
Os a choinne sin, is féidir le caidéal breosla atá ag teip uaireanta breosla neamhrialta iomarcach a sheachadadh chuig an inneall. Fágann sé seo go bhfuil an fheithicil ag "borradh"-ar an dóigh go bhfuil tú tar éis tapáil a dhéanamh ar an luasaire gan aon chiall leis. Tarlaíonn borrtha nuair a bhíonn voltas an chaidéil ar neamhréir, rud a fhágann go ritheann sé ar luasanna athraitheacha agus neamhrialaithe. Is siomptóim nach bhfuil chomh coitianta é ach comhartha soiléir ar cheist leictreach nó meicniúil laistigh den chaidéal.
5. Ag staonadh
D'fhéadfadh caidéal breosla atá ar a chosa deiridh gearrtha amach ó am go chéile. Má stopann an caidéal ag obair ar feadh nóiméad, beidh an t-inneall a bhaint de breosla agus stalla. Má tharlaíonn sé seo arís agus arís eile, agus go háirithe má atosaíonn an carr tar éis stalla (de réir mar a fhuaraíonn nó a athshocraíonn an caidéal), is é an caidéal breosla an príomh-amhrastach.
6. Laghdú ar an nGeilleagar Breosla
Má thugann tú faoi deara go bhfuil tú ag líonadh an umar gáis níos minice ná mar is gnách gan athrú ar do nósanna tiomána, d'fhéadfadh caidéal breosla lochtach a bheith ina chiontóir. Chun brú íseal breosla a chúiteamh, féadfaidh an t-aonad rialaithe innill (ECU) an meascán breosla a shaibhriú (ag cur níos mó breosla leis), a dhónn go mí-éifeachtach agus a fhágann go bhfuil droch-mhíleáiste gáis ann.
7. Torann Feadaíl ón Umar Breosla
Cé go dtáirgeann caidéil bhreosla cromán íseal go nádúrtha, is bratach dhearg chlasaiceach í fuaim ard, ard claonta ag gobadh amach as an suíochán cúil nó as limistéar an truflais. Léiríonn an torann seo go bhfuil mótar inmheánach an chaidéil ag caitheamh amach nó go bhfuil srian sa líne breosla, rud a chuireann iallach ar an gcaidéal oibriú i bhfad níos deacra ná mar ba chóir.
8. Tinte Inneall
Mothaíonn urchar innill cosúil le tuisle nó giolcaireacht agus is teagmhas dócháin neamhiomlán i gceann de na sorcóirí is cúis leis. Cé go mbíonn baint ag misfires go minic le spréachphlocóid nó saincheisteanna corna adhainte, is féidir le caidéal breosla lag a bheith ina chúis le riocht barainneach (gan dóthain breosla), rud a fhágann go dtarlódh míthinte, go háirithe faoi luasghéarú.
Cad Le Déanamh Má tá Amhras ort faoi Chaidéal Drochbhreosla
Ná Déan neamhaird de na comharthaí.Is féidir le diagnóis luath cosc a chur ar bhriseadh.
Seiceáil Brú Breosla.Is é an bealach is cruinne chun saincheist caidéil breosla a dhiagnóiseadh ná tástáil brú breosla. Tá an uirlis seo ag an chuid is mó de na meicnic, agus féadann sé a dhearbhú an bhfuil an caidéal ag seachadadh breosla laistigh de raon brú sonraithe an mhonaróra.
Smaoinigh ar Chúiseanna Eile.Is féidir le roinnt comharthaí, amhail sputtering agus stalling, a bheith ina gcúis le scagaire breosla clogged, droch-phlocóidí spréach, nó braiteoir mais-sreafa aeir atá ag teip. Is minic gurb é diagnóis ghairmiúil an cúrsa gníomhaíochta is fearr.
Athsholáthar an Scagaire Breosla.Is féidir le scagaire breosla clogged go leor comharthaí drochchaidéil a aithris trí shreabhadh a shrianadh. Is cuid i bhfad níos saoire agus níos simplí é a athsholáthar, mar sin is minic a mholtar é seo a thriail ar dtús.
Conclúid
Is comhpháirt chrua-a fheidhmíonn gach uair a thiomáineann tú é caidéal breosla d’fheithicle. Trí aird a thabhairt ar na comharthaí rabhaidh seo-ó sputtering agus caillteanas cumhachta go torann neamhghnácha agus deacrachtaí ag tosú-is féidir leat dul i ngleic go réamhghníomhach le caidéal breosla atá ag teip. Athsholáthróidh athsholáthar tráthúil feidhmíocht do charr, barainneacht breosla, agus, níos tábhachtaí fós, do suaimhneas intinne ar an mbóthar.