Is córas iomlán comhoibríoch é córas cuimilteora windshield carr a chuimsíonn roinnt príomhchodanna de bhreis ar an gcomhthionól nascála. Seo breathnú ar phríomhchodanna agus feidhmeanna córas cuimilteora windshield gluaisteán:
1.Wiper Motor (foinse tiomána)
Feidhm: Mar chroílár an chórais, déan fuinneamh leictreach a thiontú go fuinneamh meicniúil chun lanna cuimilteora a thiomáint.
Cineál:
Mótar buan maighnéad DC: i bhformhór na múnlaí gluaisteán, rothlaíonn sé de ghnáth le scuab agus cómhalartán.
Mótar gan scuab: I roinnt samhlacha deiridh ard, tá mótair gan scuab níos éifeachtaí, bíonn níos lú torainn acu agus maireann siad níos faide.
Gnéithe: Feistithe go ginearálta le fearas laghdaithe (cosúil le roth worm) chun luas a laghdú agus an chasmhóimint a mhéadú.
Tógtha-i gcosaint ró-ualaithe, ní féidir an mótar a dhó mar gheall ar bhac nó icing.
2.Wiper Arm (tarchur agus tacaíocht)
Feidhm: Ceangail an tionól nascála agus an lann cuimilteora agus aistrigh tairiscint chómhalartach an tslat nasctha go lann cuimilteora.
Cuirtear tacaíocht ar fáil chun dlúth-theagmháil a chinntiú idir lann cuimilteora agus gaothscátha.
Struchtúr:
Airm: déantar iad go ginearálta de mhiotal (cosúil le cruach nó cóimhiotal alúmanaim) agus tá siad an-fhriotaíocht creimeadh.
Ceangal: Tá roinnt arm cuimilteora deartha le nascóirí inchoigeartaithe chun uillinn lann cuimilteora a choigeartú.
Aicmiú:
Lámh shingil: do chuimilteoirí windshield cúil.
Ráillí láimhe: le haghaidh cuimilteoirí windshield tosaigh, dearadh siméadrach.
3.Wiper Blade (Actuator Glanadh)
Ról: Trí ghluaiseacht cómhalartach lann rubair, déan teagmháil dhíreach leis an windshield, bain uisce báistí, deannach agus salachar eile.
Struchtúr:
Lanna rubair: tionól glanadh croí, de ghnáth déanta as rubar nádúrtha nó sintéiseach, atá brataithe i graifít chun cuimilte a laghdú.
Lúibín Miotail: Tacaíonn an lann rubair chun teagmháil a choinneáil le gloine.
Difuser: Tá roinnt lanna cuimilteora deartha le diffusers chun feidhmíocht glantacháin a bharrfheabhsú trí úsáid a bhaint as sruth aeir.
Cineál:
Lanna cuimilteora Frámaithe: lann rubair arna thacú ag fráma miotail. Tá sé saor, ach mothaíonn sé go dona.
Lanna cuimilteora gan fráma: de réir a chéile déantar dearadh príomhshrutha ar gach dearadh rubair, teagmháil mhaith, beagán torainn.
4. Lasc Cuimilteora Windshield (Aonad Rialaithe)
Feidhmeanna: Rialú tosaithe/stad agus coigeartú luais ar chuimilteoirí windshield (eg, luas íseal, ardluais, modh uaineach).
Comhtháthaíonn roinnt samhlacha gnéithe meaisín níocháin (lasc níocháin).
Cineál:
Lasc meicniúil: oibrítear le luamhán fisiciúil nó le cnapán.
Lasc leictreonach: Rialú tadhaill nó cnaipe; comhtháite le-cnaipí ilfheidhme ar an roth stiúrtha.
Feidhmeanna Breise:
Rialú eatramhach: Déantar uainiú eatramhach a choigeartú trí fhriotóirí nó modúil leictreonacha chun freastal ar leibhéil éagsúla báistí.
Braiteadh uathoibríoch: Tagann braiteoir báistí i roinnt samhlacha deiridh ard a choigeartóidh luas an chuimilteora go huathoibríoch.
V. Córas níocháin (Glanadh Cuidithe)
Feidhm: Spraeálann sé sreabhán níocháin ar ghaothscáth trí shoic chun cabhrú le cuimilteoirí stains stubborn a bhaint (iarmhar feithidí, holc crann).
Comhpháirt:
Stóráil: Áit chun glantach a stóráil, go hiondúil in urrann an innill.
Caidéal: Pump an leacht scrubber ón taiscumar isteach sa soc.
Buinne Nite: Spraeáil aerasóil a spraeálaíonn leacht gasket ar an ghaothscáth, a dheartar de ghnáth mar ghaothán nó soic cón.
Hose: Rubair nó feadán plaisteach a nascann umair uisce, caidéil agus soic gasket.
Tomhsaire 6.rain (rialú cliste, roghnach)
Gnéithe: Bain úsáid as braiteoir optúil nó capacitive chun báisteach a bhrath ar an windshield agus luas cuimilteora a choigeartú go huathoibríoch.
Suíomh: De ghnáth taobh istigh den windshield, in aice leis an scáthán rearview.
Láidreachtaí: Feabhas ar shábháilteacht tiomána agus laghdú ar láimhsiú tiománaithe.
Cuir in oiriúint do dhálaí aeráide éagsúla agus an fheidhmíocht ghlantacháin a bharrfheabhsú.
7. Córas Rialaithe (comhtháthú leictreonach, roghnach)
Feidhmeanna: Comharthaí a fháil ó lasc cuimilteora agus braiteoir báistí, ag rialú modh oibriúcháin an mhótair.
Tá modúil rialaithe coirp (BCM) curtha leis ag roinnt samhlacha le haghaidh rialú loighic níos casta, mar shampla cuimilteoirí cúil a ghníomhachtú go huathoibríoch nuair a bhíonn siad ag aisiompú.
Gnéithe: Glacadh le teicneolaíocht modhnú leithead bíge (PWM) chun luas mótair a rialú go cruinn.
feidhmeanna diagnóis a chuireann an tiománaí ar an airdeall tríd an bpainéal uirlisí.
Samplaí de conas a oibríonn an córas
Rialú láimhe: Luas stiúrtha lasc tiomána → Athraigh rialú stiúrtha comhartha → Luas mótair a ghníomhachtú → Lámh cuimilteora luascáin mhótair → Lann cuimilteora a bhaint as báisteach ó windshield.
Rialú uathoibríoch: braite braite báistí → comhartha → córas rialaithe a choigeartóidh luas mótair (m.sh. athrú ó mhodh uaineach go modh ísealluais nó ardluais) → sioncrónú córas meaisín níocháin (más gá).
Moltaí Cothabhála
Cigireacht thréimhsiúil: seiceáil caitheamh lann cuimilteora uair sa mhí, seiceáil an tionól nascála agus an oibríocht mhótair uair amháin gach sé mhí.
Glanadh agus cothabháil: Cuimil na codanna rubair de na lanna cuimilteora le glantóir speisialta agus seachain peitreal nó alcól.
Timthriall Athsholáthair: Ba chóir lanna cuimilteora a athsholáthar gach 6-12 mhí. De ghnáth úsáidtear cóimeálacha mótair agus cúplála ar feadh níos mó ná cúig bliana (ag brath ar mhinicíocht úsáide).