Is ceist choitianta í seo a chuireann mearbhall ar go leor tiománaithe. Casann tú an eochair, tumtar an t-inneall ar an saol, agus cloiseann tú guairneáil láithreach ó thaobh tosaigh an ghluaisteáin. An gnáth é seo, nó an comhartha trioblóide é? Is é an freagra gairid:Go tipiciúil, uimh. Níor cheart go dtiocfadh do lucht leanúna radaitheora ar aghaidh chomh luath agus a thosaíonn tú inneall fuar.Déanaimis iniúchadh ar cén fáth, agus cathain éd'fhéadfadha bheith gnáth nó ina ábhar imní.
Cuspóir an Lucht leanúna Radaitheora
Ar dtús, tá sé riachtanach post an lucht leanúna a thuiscint. Is cuid ríthábhachtach de chóras fuaraithe do charr é an lucht leanúna radaitheora. Is í an phríomhfheidhm atá aige ná aer a tharraingt tríd an radaitheoir nuair a bhíonn an carr ina stad nó ag bogadh go mall, ag cuidiú le teas a scaipeadh ón gcuisitheoir innill. Ag luasanna an mhórbhealaigh, is leor an sruth aeir nádúrtha de ghnáth, mar sin níl an fean ag teastáil.
Ról an Teirmeastat agus Braiteoirí Teochta
Tá d’inneall deartha chun oibriú ar an mbealach is éifeachtaí ag teocht ar leith (go hiondúil idir 195 céim F agus 220 céim F / 90 céim agus 105 céim). Nuair a thosaíonn tú inneall fuar ar dtús, is éthíosan teocht is fearr is féidir. Gléas ar a dtugtar anteirmeastatfanann sé dúnta, rud a chuireann cosc ar chuisnithe dul i gcúrsaíocht tríd an radaitheoir ionas gur féidir leis an inneall téamh suas go tapa.
Tá an lucht leanúna radaitheora á rialú ag an aonad rialaithe inneall (ECU) bunaithe ar ionchur ónbraiteoir teocht chuisnithe innill (ECT).. Ní ordaíonn an ECU don lucht leanúna dul ar siúl ach amháin nuair a sháraíonn an teocht chuisnithe tairseach áirithe (go minic timpeall 205-230 céim F). Dá bhrí sin, ar thús fuar, tá an teocht i bhfad faoi bhun an phointe truicear seo, mar sin ba chóir go bhfanfadh an lucht leanúna as.
Nuair a bhíonn sé Gnáth don Lucht leanúna a Rith ag an am tosaithe
Tá roinnt eisceachtaí ann nuair a chloisfeá an fean láithreach:
Tá Aerchóiriú ar siúl:Má tá an A/C ar siúl agat ag am tosaithe, bainfidh formhór na gcóras an fean radaitheora (nó fean comhdhlúthadáin A/C ar leith) amach go huathoibríoch. Tá sé seo amhlaidh toisc go gcruthaíonn an córas A/C teas breise ag an gcomhdhlúthadán, rud nach mór a scaipeadh beag beann ar theocht an innill.
Soak Te / Teocht Ard-Chomhthimpeallach:Má tá tú díreach tar éis inneall te a mhúchadh agus é a atosú go gairid ina dhiaidh sin ("tús te"), nó má tá tú in aeráid an-te, d'fhéadfadh teas iarmharach i mbá an innill teocht an chuisnithe a choinneáil os cionn phointe gníomhachtaithe an lucht leanúna.
Diagnóisic Fan Fuarú Leictreach:Déanann roinnt carranna nua-aimseartha seiceáil ghairid ar an gcóras, ag rothaíocht an fean ar feadh soicind nó dhó ag am tosaithe mar-tástáil féin. Ba chóir go mbeadh sé seo an-ghairid.
Nuair a Thaispeánann sé Fadhb Féideartha
Má ritheann do lucht leanúna radaitheora go seasta ar luas iomlán ón nóiméad a thosaíonn tú afuarinneall (agus tá an A/C múchta), is minic a bhíonn sé ina chomhartha ar locht i gciorcad rialaithe an chórais fuaraithe. I measc na gcúiseanna coitianta tá:
Braiteoir Teochta Fuisnithe Easpa:Má sheolann an braiteoir comhartha bréagach "róthéamh" chuig an ECU, imoibríonn an ECU tríd an lucht leanúna a spreagadh.
Leaschraolacháin Fan Stuck:Féadfar an sealaíochta a rialaíonn an ciorcad cumhachta lucht leanúna a chomhleádh sa suíomh "ar".
Gearr Sreangaithe:Is féidir le gearr sa úim sreangú cumhacht leanúnach a sheoladh chuig an mótar lucht leanúna.
Saincheisteanna leis an Modúl Rialaithe Fan:Tá modúl rialaithe tiomnaithe ag roinnt feithiclí ar féidir leo a theipeann.
Cén Fáth a bhfuil Tábhacht ag baint leis
Is mó ná crá amháin é lucht leanúna a ritheann i gcónaí ar inneall fuar:
Caitheamh Neamhriachtanach:Cuireann sé ualach breise leictreach ar an alternator agus caitheann sé an mótar fean amach roimh am.
Droch Inneall Te-suas:Féadann sé próiseas te-suas an innill a mhoilliú, rud a fhágann go laghdaítear éifeachtúlacht breosla agus go dtiocfaidh méadú ar chaitheamh, toisc go n-oibríonn innill ag an teocht deartha is fearr.
Is siomptóim é:Is minic gur comhartha rabhaidh é ar shaincheist bhunúsach a d’fhéadfadh léamh teochta mícheart nó fadhbanna eile a bheith mar thoradh air.
Cad Ba Chóir duit a Dhéanamh
Seiceáil Simplí:Ar an gcéad thús fuar eile (suíonn an t-inneall thar oíche), cinntigh go bhfuil an A/C múchta go hiomlán. Éist le haghaidh an lucht leanúna. Má bhíonn sé ciúin ar feadh roinnt nóiméad de réir mar a théann an t-inneall suas, is dócha go bhfeidhmeoidh do chóras i gceart.
Monatóireacht a dhéanamh ar an Tomhsaire:Coinnigh súil ar do thomhas teochta nó do sholas rabhaidh. Má iompraíonn sé go hiondúil (sroicheann sé agus coinníonn sé an lárphointe), d’fhéadfadh locht leictreach a bheith ar an ngleann tairiseach seachas fíor-riocht róthéamh.
Diagnóis Ghairmiúil a lorg:Má ritheann an lucht leanúna go leanúnach ó thús fuar, tá sé ciallmhar do mheicneoir na cóid dhiagnóiseacha trioblóide (DTCanna) a léamh agus an braiteoir teochta chuisnithe, na hathsheachadáin agus an sreangú gaolmhar a thástáil. Má dhéantar neamhaird de, d'fhéadfadh fadhb a d'fhéadfadh tú a fhágáil sáinnithe a cheilt.
Conclúid
Cé gur caomhnóir ríthábhachtach é do lucht leanúna radaitheora i gcoinne róthéamh, ní de ghnáth de réir dearadh a oibriú láithreach ar thús fuar. Ba chóir dó fanacht go foighneach go dtí go sroicheann an t-inneall a theocht oibriúcháin is fearr. Má léimeann sé i ngníomh ró-luath, tabhair aird. Cé go mínítear uaireanta trí úsáid A/C nó teas foircneach, d’fhéadfadh sé a bheith mar bhealach do do charr chun a chur in iúl go dteastaíonn súil ó ghairmí as comhpháirt sa chóras fuarú casta. Is féidir leis an iompar simplí seo a thuiscint cabhrú leat teacht ar fhadhbanna beaga sula n-éiríonn siad fadhbanna móra, costasacha.