Conas a Chinntiú An Teastaíonn Athsholáthar do Chomhthionól Lámh Shrocaire: Treoir Iomlán Ó Siomptóim Go Tástáil

Mar chroí-chomhpháirt traein comhla an innill, bíonn tionchar díreach ag tionól lámh rocker ar éifeachtúlacht iontógáil, iomláine dócháin agus aschur cumhachta. D'fhéadfadh sraith teipeanna cascáideacha nó fiú teip iomlán an innill a bheith mar thoradh ar chaitheamh, briste nó lubrication an lámh rocker. Sa pháipéar seo, déantar achoimre chórasach ar shé chroíchritéar chun a chinneadh nuair is gá an tionól lámh rocker a athsholáthar trí shamplaí innealtóireachta agus modhanna tástála gairmiúla a chomhcheangal.
I. Diagnóis Éisteachta: comharthaí rabhaidh Fuaimeanna Neamhghnácha
Buaileann 1.Metal
Léiriú tipiciúla: Bíonn fuaim “cliceáil” nó “cliceáil” leanúnach ann nuair a bhíonn an t-inneall ag rith, go háirithe ar luasanna díomhaoin nó íseal.
Anailís Cúise:
Caith ar an dromchla teagmhála idir ceann an lámh rocker agus cruthaíonn an gas claiseanna, rud a fhágann go bhfuil imréiteach iomarcach ann (mar shampla, i gcás trucail Hyundai Porter II, tharla torann neamhghnácha nuair a caitheadh ​​​​ceann lámh an rocker go dtí doimhneacht 0.5mm).
Is éard atá i gceist le caitheamh an bushing rocker ná gluaiseacht aiseach, rud a chuireann isteach ar pholl lámh rocker (Léirigh cás deisiúcháin Audi A4 méadú faoi thrí ar mhinicíocht an torainn neamhghnácha nuair a sháraigh an t-imréiteach bushing 0.15mm).
Modhanna Braite:
1. **Torann an Earraigh Comhla:**
** Comharthaí tipiciúla:** Feictear "bíp," cosúil le slis cruicéad,, lagaíonn nó imíonn sé ar ardluas.
**Anailís Cúise:**
** Is féidir le droch-theagmháil idir an earrach rocker agus an rocker a bheith ina chúis le cuimilte agus torann le linn gluaiseachta (léiríonn taifid deisiúcháin inneall díosail go dtarlaíonn sé seo nuair a thiteann fórsa an earraigh go 60% dá luach bunaidh).
**Modhanna Braite:**
**Bain an boinéad agus breathnaigh suiteáil an earraigh.
**Déan fad saor an earraigh a thomhas (tá caighdeán ± 0.5mm inghlactha).
**II. Diagnóis Amharc:**
**Measúnú Cainníochtúil ar chaitheamh agus cuimilt:**
**1. Brath caitheamh dromchla teagmhála:**
**Eochairdeighleoga:**
*Ceann lámh rocach**
** Deireadh Gearr Shaker agus dromchla teagmhála tappet brú/hiodrálach**
** Critéir Tástála:**
**Déan an doimhneacht caithimh a thomhas ag baint úsáide as micriméadar agus athchur má sháraíonn sé 0.3mm (mar atá sonraithe sa lámhleabhar cothabhála). Breathnaigh láithreacht chaitheamh céim ar an dromchla teagmhála (mar shampla, i gcás amháin, rinneadh céim 0.2mm ar chaitheamh ar cheann an lámh rocker a chuir cosc ​​ar chomhla ó dhúnadh i gceart).
Teorainn deisiúcháin: mionchaitheamh (<0.1mm) may be repaired with an oilstone, provided that surface roughness ≤ 1.6 μm for Ra is ensured.
2. Cigireacht Imréitigh
Uirlisí iniúchta:
Tomhsaire trastomhas istigh (trastomhas istigh an bushing a thomhas)
Micriméadar trastomhas seachtrach (trastomhas seachtrach seafta na láimhe rocker a thomhas)
Critéir bhreithiúnais: Luach imréitigh=trastomhas istigh an cháis-seafta láimhe rocair thrastomhas seachtrach. Má sháraíonn sé 0.08mm, beidh gá le hathsholáthar (de réir sonraíocht deisithe inneall áirithe).
Teastaíonn cás innill VTEC a chur in ionad imréiteach imréiteach lámh rocair ar snámh ar mó é ná 0.05mm.
III. Diagnóis Feidhmíochta: Imoibriú slabhra de thionól cumhachta
1. Caillteanais leictreachais agus ídiú breosla méadaithe
Léirithe tipiciúla:
Luasghéarú lag (méadú níos mó ná 15% ar an am luasghéaraithe ó 0-100km / h)
• Luas innill thar a bheith ard agus cnoc ag dreapadh sléibhe (mar shampla, níorbh fhéidir le trucail luas a choinneáil ag 4,000 rpm fiú ar fhána 30%)
Anailís Cúise:
:: Ardaitheoir neamhleor mar gheall ar chaitheamh lámh Rocker (léiríonn na tomhais iarbhír cóimheas earráide lámh rocker 5 faoin gcéad agus laghdú 0.8mm ar an ardaitheoir).
:: Imréiteach comhla iomarcach, a eascraíonn i éifeachtacht iontógáil níos ísle (léirigh turgnamh inneall díosail gur le haghaidh gach méadú 0.1mm imréiteach, tháinig laghdú ar iontógáil 3%).
2. Tosú-deacrachtaí agus Astuithe Neamhghnácha
Léirithe tipiciúla:
Iarrachtaí adhainte iolracha ag teastáil le haghaidh tosú fuar (níos mó ná 3 huaire)
* Deatach dubh ó sceite (astaíochtaí HC os cionn 200%)
Anailís Cúise:
:: Tá lámh rocker briste ina chúis leis an gcomhla dul i bhfostú (mar shampla, i gcás amháin, bhris ceann an rocker sceite 2-sorcóir, rud a chosc ón dá chomhla sceite ó dhúnadh). Mar gheall ar bhac sa chiorcad bealaithe chuaigh gas na comhla i bhfostú (le linn an t-inneall a bhaint, fuarthas amach go raibh 40% de na poill ola lámh rocker bactha ag bearrtha miotail).
IV. RÉAMHRÁ Tástáil Speisialaithe: Diagnóisic Ard-Beachtais
1. Tástáil Coigeartaithe Imréitigh Hiodrálacha (VTEC agus córais uainithe comhla inathraithe eile)
Modhanna tástála:
Déan tomhas brú an rialtóra a thomhas ag baint úsáide as tomhasairí brú (luach caighdeánach 1.2-1.5MPa).
Breathnaigh an bogann an loine coigeartaithe go réidh (i gcás cothabhála amháin, chuir jamming loine cosc ​​​​ar athrú go mód ardluais).
Cás i bpointe: Chaill inneall Honda Accord cumhacht ag 3,500 rpm; Fuarthas amach go raibh an poll sa roicéad VTEC bactha ag taiscí carbóin tar éis díchóimeála.
2. Tomhas Imréitigh Dinimiciúla
Feisteáin tástála:
Tomhsaire mothaithe (tomhas statach)
Braiteoir díláithrithe léasair (tomhas dinimiciúil)
Caighdeán Tástála: Bearna Fuar: Comhla iontógáil 0.20-0.35mm, Comhla sceite 0.25-0.40mm.
Baint teirmeachóip: Ní mór comhéifeacht leathnú teirmeach an ábhair a cheartú (m.sh. . 23 × 10-6 céim C le haghaidh lámh rocker cóimhiotal alúmanaim).
V. Athsholáthar Coisctheach: cinntí bunaithe ar mhíleáiste agus coinníollacha oibriúcháin
1. Timthriall Athsholáthair Tréimhsiúil
Cineál feithicle|Míleáiste Athsholáthair|Bunús Eochair
Trucailí tráchtála|80,000 -100,000 km|Caitheamh agus cuimilt luathaithe mar gheall ar ualach ard
Gluaisteáin phaisinéirí|60,000 -80,000 km|Stopann rothar go minic i gceantair uirbeacha
Innill-ardfheidhmíochta|40,000 -60,000 km|Meicníochtaí uainithe comhla inathraithe an-chasta, amhail VTEC
2. Athsholáthar chomh luath agus is féidir faoi choinníollacha oibriúcháin speisialta
Harsh Environments: It is recommended that vehicles travelling in dust, heat (>90 céim ) nó ar thaise ar feadh tréimhsí fada a iniúchadh gach 40,000 km.
Feithiclí Athraithe: Teastaíonn timthriall iniúchta níos giorra de 20,000 km ó innill mhodhnaithe a bhfuil méadú cumhachta de níos mó ná 20 faoin gcéad acu.
Feithicil timpiste: Tar éis imbhualadh an chassis, seiceáil an seafta lámh rocker le haghaidh dífhoirmithe (athrú nuair a bhíonn níos mó ná 0.05mm ag lúbadh) láithreach.
VI. RÉAMHRÁ Cásanna deisiúcháin: an próiseas iomlán ó mhífheidhmiú go Réiteach
Cás i bpointe: Léirigh trucail Hyundai Porter II 120,000 ciliméadar comharthaí de dhroch-luasghéarú agus deatach dubh óna phíobán sceite.
Próiseas diagnóis:
Fuaim: Braitheadh ​​tapping miotail shuntasach i sorcóir 3.
Tomhas Imréitigh: Imréiteach comhla sceite comhla sceite an sorcóra ag 0.6 mm (caighdeánach 0.35 mm) ag baint úsáide as tomhas mothaithe.
Cigireacht a bhaint: is é 0.4 mm an doimhneacht caitheamh ceann rocker sceite, bhí imréiteach bushing 0.12 mm.
Athsholáthar: Comhthionól lámh rocker athsholáthair agus imréiteach comhla coigeartaithe go caighdeán.
Seasta: Cumhacht athchóirithe go leibhéil mhonarcha (0-100km/u am luasghéaraithe laghdaithe go 18 soicind).
Chomhlíon astuithe sceite na critéir (luachanna HC ó 1200 ppm go 200 ppm).
Conclúid: Diagnóis Chruinn agus cothabháil eolaíoch.
Éilíonn an cinneadh a chur in ionad an tionól lámh rocker measúnú cuimsitheach ar fhuaim, fís, feidhmíocht agus torthaí tástála gairmiúla, agus forbairt réitigh phearsantaithe a ionchorpraíonn míleáiste feithicle agus coinníollacha oibriúcháin. Molaimid tiománaithe:
Déantar seiceálacha bunúsacha gach 20,000 km (tomhais imréitigh + seiceálacha torainn neamhghnácha).
Déantar iniúchadh críochnúil (lena n-áirítear tomhas imréiteach + iniúchadh córais hiodrálach) gach 60,000 km.
Aon uair a bhíonn bristeacha cumhachta, torann neamhghnácha, astaíochtaí neamhghnácha, etc., deisigh láithreach chun imoibriú slabhra na mífheidhme a chosc.
Trí dhiagnóisiú agus cothabháil choisctheach an chórais, is féidir saol seirbhíse an tionóil lámh rocker a leathnú go mór chun oibriú éifeachtach agus cobhsaí an innill a chinntiú.