Príomhfheidhm tuirbín

Is é an buntáiste is mó a bhaineann le turbocharger ná gur féidir leis an chumhacht agus an chasmhóimint inneall a mhéadú go mór gan díláithriú an innill a mhéadú. Go ginearálta, méadóidh cumhacht agus chasmhóiminte an innill tar éis supercharger a chur leis 20%. Is é an míbhuntáiste a bhaineann leis an turbocharger 30% ná aga moille, arb é freagra mall é ar athruithe tobanna sa throttle de bharr táimhe an impeller.
Is é seo an cuspóir aer comhbhrúite. Tá an chuid is mó daoine fós ag smaoineamh go n-ardóidh supercharger tomhaltas breosla an innill, toisc go n-éilíonn an tuirbín ardluais go leor fuinnimh chun oibriú. Ach tá cumhacht an supercharger i ndáiríre "ag baint úsáide as gás sceite", a tháirgfear cinnte nuair a bhíonn an t-inneall dócháin inmheánaigh ag rith. Astaíonn sceite, inneall a dhéanann na mílte réabhlóidí in aghaidh an nóiméid, méideanna ollmhóra gáis ar mhinicíocht an-ard.