Croitheadh ​​díomhaoin, luasghéarú lag? Ar dtús, seiceáil an gadget i bhfolach san iarnród breosla

Tá na comharthaí tipiciúil, ach tá an chúis i bhfolach
I ngnáth-innill díosail iarnróid, tá creathadh díomhaoin agus luasghéarú lag dhá shraith de `` aláraim ardmhinicíochta' ', is é an baol folaithe is coitianta ná saobhadh comharthaí brú breosla.
-creathadh agus sileadh réchúiseach: teastaíonn leibhéil an-ard d'instealladh breosla cobhsaí le linn réchasta. Má thuairiscíonn braiteoirí luaineachtaí brú iarnróid iarbhír, glacann an ECU leis trí dhearmad go bhfuil an brú ola éagobhsaí agus déanann sé leithead cuisle an insteallta breosla a choigeartú arís agus arís eile, rud a fhágann go n-athraíonn revs an innill agus go crithfidh feithiclí.
_* * Luasghéarú Lag * *: Le linn luasghéaraithe tapa, ní mór don ECU brú iarnróid a mhéadú go tapa. Má tá aiseolas braiteora mall nó íseal, cinnfidh an ECU "nach bhfuil an soláthar breosla ag coinneáil suas," teorainn ghníomhach a chur ar instealladh breosla agus laghdaítear an chumhacht-brúitear pedal luasaire go dtí an bun ach ní féidir an carr a thiomáint.
-Feiniméin tionlacain: Seans go dtiocfaidh amanna tosaithe deacra d’fheithiclí cuisnithe, ídiú breosla méadaithe agus deatach dubh ó sceithphíobáin.
Is é an deacracht atá ann ná go n-athraíonn na hairíonna i bhfeidhmíocht: fuar, te, éadrom agus trom, ar féidir a dhiagnóiseadh go héasca mar fhadhbanna leis an injector breosla, caidéal ola nó fiú giarbhoscaí.
Cén fáth tosaíocht a thabhairt do thástáil?
Is é sin toisc go bhfuil sé thar a bheith éifeachtach ó thaobh costais maidir le fabhtcheartaithe: éasca le lonnú (ag deireadh an iarnróid bhreosla), inacmhainne agus éasca le hathsholáthar. Má dhéantar an fhadhb a chúngú go tapa nuair a bhíonn an braiteoir "luíonn" ar dtús i gcomparáid leis an gcaidéal ola a bhaint agus an t-instealladh breosla a ghlanadh.
Le haghaidh fabhtcheartaithe, seo roinnt leideanna:
1. * * Léigh cód locht * *: Diagnóisic Ceangail, ag díriú ar P0087 (brú iarnróid íseal), P0088 (brú iarnróid ard), nó cóid locht "comhartha braite brú míréasúnta".
2. * * Féach ar shreabhadh sonraí * *: Déan comparáid idir an "spriocbhrú iarnróid" agus "brú fithiseach iarbhír." Má tá diall mór idir an dá cheann, nó má luainíonn nó má fhanann an luach iarbhír ag luach asluiteach, is dócha go mbeidh fadhbanna ag an braiteoir.
3. * * Tástáil an braiteoir féin * *: Bain úsáid as multimeter chun a sheiceáil go bhfuil na línte cumhachta, talún agus comhartha ag obair agus chun a chinneadh an bhfuil an braiteoir mífheidhmithe, má tá an sreangú scaoilte agus mura bhfuil an breiseán i dteagmháil mhaith.
4. * * Tástáil Chomparáideach * *: Nuair a cheadaíonn na coinníollacha, is féidir an braiteoir a athsholáthar go sealadach chun comparáid a dhéanamh agus is féidir cúis an locht a chinneadh nuair a bhíonn an locht imithe.
**Ná Rush an "athchóiriú"**.
Bhí go leor úinéirí gluaisteán amhrasach faoin gcaidéal breosla ón tús agus chaith siad go leor airgid in ionad na gcaidéal agus na n-instealltaí, ach lean an fhadhb. Go deimhin, is lúb dúnta de "thiomáineann braiteoir ECU" é córas breosla inneall iarnróid rialta. Má tá an braiteoir míchruinn, is minic a chuirtear "an milleán ar an slabhra iomlán." De ghnáth cosnaíonn sé beagán airgid an "comhpháirt bheag" seo a sheiceáil ar an iarnród breosla ar dtús, ach is féidir leis rudaí móra a chur i gcrích.
** Meabhrúchán**
Luasghéarú mall sluaite agus lag, ná bí buartha, tóg an chuid is mó de na comhpháirteanna amach ar dtús-tá an braiteoir brú breosla 0281002937, i bhfolach san iarnród treorach breosla, ar cheann de na "amhras" ar fiú tús áite a thabhairt dó. Is féidir leat "é a thógáil amach" i bhformhór na gcásanna trí na trí chéim a leanas: cód locht, sreabhadh sonraí, agus multimeter. An chéad uair eile a thagann tú trasna ar "charr sáithithe fola," bí cinnte go seiceálann tú an tsúil bheag seo. "